Paano masisira ang kulay ng vinyl sa pamamagitan ng mga hadlang ng eroplano at muling itayo ang three-dimensional visual aesthetics?

1. Mga Katangian ng Materyales: Breakthrough ng Teknolohiya sa kakayahang umangkop sa antas ng molekular
Ang mga tradisyunal na adhesives ay madaling kapitan ng panloob na stress kapag ang materyal ay nabigo, na nagreresulta sa pagkabigo ng pagdirikit o materyal na luha. Ang malagkit ng Kulay ng cut vinyl Gumagamit ng teknolohiyang "dynamic na cross-linking network", at ang isang nababaluktot na istraktura ng singsing ay naka-embed sa chain ng acrylic molekular. Kapag ang materyal ay baluktot, ang istraktura ng singsing ay naglalabas ng stress sa pamamagitan ng pag-ikot habang pinapanatili ang koneksyon ng hydrogen bond sa pagitan ng mga molekular na kadena upang makamit ang isang dynamic na balanse ng "pagpapapangit-pagbawi". Ipinapakita ng mga eksperimento na ang malagkit ay may isang rate ng pagpapalakas ng lakas ng bonding na mas mababa sa 5%sa isang 180 ° baluktot na pagsubok, na mas mababa kaysa sa average ng industriya (20%-30%).

Ang mga sensitibong polimer ng temperatura (tulad ng poly N-isopropylacrylamide) ay ipinakilala sa molekular na kadena ng malagkit upang mapanatili itong nababaluktot sa saklaw ng -10 ℃ hanggang 80 ℃. Sa isang mababang temperatura na kapaligiran, ang molekular na kadena ay lubos na nababanat at umaangkop sa baluktot ng materyal; Sa mataas na temperatura, ang mga pisikal na puntos ng pag-link sa cross ay nabuo sa pagitan ng mga molekular na kadena upang mapahusay ang lakas ng bonding. Ang tampok na ito ay nagbibigay-daan upang mapanatili ang katatagan ng three-dimensional na istraktura sa ilalim ng matinding mga kondisyon ng klimatiko (tulad ng dekorasyon ng arkitektura sa sobrang malamig na lugar).

Ang transparency ng malagkit ay nakasalalay hindi lamang sa polarity regulasyon ng molekular na kadena, kundi pati na rin sa "nano-dispersion na teknolohiya". Sa panahon ng proseso ng paggawa, ang optical-grade titanium dioxide nanoparticles ay pantay na nakakalat sa malagkit na matrix, at ang laki ng butil ay kinokontrol sa ibaba 50nm upang matiyak na ang light dispis ay nabawasan. Ang disenyo na ito ay nagbibigay-daan sa malagkit na layer na magkaroon ng isang transmittance ng 92% sa nakikitang light band na 400-700Nm, na higit sa pamantayan ng industriya ng 85%.

2. Breakthrough Proseso: Ang pagbabago ng paradigma mula sa dalawang-dimensional na pagputol sa three-dimensional na paghuhulma
Ang kulay-cut vinyl ay gumagamit ng teknolohiyang "laser-mechanical composite cutting", kung saan ang laser beam ay bumubuo ng isang micron-level na landas ng pagputol sa ibabaw ng materyal, at ang mekanikal na tool pagkatapos ay nagsasagawa ng contour trimming. Ang prosesong ito ay nagbibigay -daan sa pagputol ng kawastuhan upang maabot ang ± 0.1mm, at ang gilid ng flatness ay mas mahusay kaysa sa tradisyonal na pagputol ng mekanikal (± 0.3mm). Halimbawa, kapag gumagawa ng isang istraktura ng honeycomb, ang dimensional na error ng bawat hexagonal unit ay maaaring kontrolado sa loob ng 0.05mm, tinitiyak ang isang perpektong akma ng three-dimensional splicing.

Upang makamit ang matatag na paghuhulma ng kumplikadong mga three-dimensional na istruktura, ang "prestressed post" na teknolohiya ay binuo. Bago ang pag -bonding, ang prestress ay inilalapat sa vinyl material sa pamamagitan ng vacuum adsorption o mechanical na lumalawak, upang ito ay bumubuo ng isang hugis ng memorya kapag nai -post. Kapag ang malagkit ay gumaling, ang prestress ay pinakawalan, at ang materyal ay bumubuo ng mga three-dimensional na hugis tulad ng mga alon at spiral sa pamamagitan ng nababanat na lakas ng pagbawi. Ang prosesong ito ay nagpapaikli sa oras ng paghuhulma ng mga three-dimensional na istruktura sa 1/3 ng tradisyonal na pamamaraan, at pinapabuti ang katatagan ng istruktura ng 40%.

Ang lakas ng bonding ng interface sa pagitan ng malagkit at ang substrate ay ang susi sa katatagan ng three-dimensional na istraktura. Sa pamamagitan ng pagdaragdag ng ahente ng pagkabit ng silane sa malagkit, bumubuo ito ng isang bono ng kemikal na may ibabaw ng mga substrate tulad ng baso at metal. Kasabay nito, ang mga grupo ng polar sa dulo ng malagkit na molekular na chain ay bumubuo ng isang pisikal na pag-agaw na may materyal na vinyl upang bumuo ng isang "" kemikal-pisikal "" na dobleng layer bonding interface. Ang disenyo na ito ay nagbibigay-daan sa malagkit na layer upang mapanatili ang higit sa 90% ng paunang lakas ng pag-bonding sa ilalim ng pangmatagalang pag-iilaw ng ultraviolet (1000 oras).

3. Scenario ng Application: Praktikal na paradigma ng three-dimensional visual aesthetics
Sa dekorasyon ng harapan ng komersyal na kumplikado, ang asul na vinyl ay pinutol sa isang kulot na pattern at nakakabit sa dingding ng kurtina ng salamin sa pamamagitan ng isang transparent na malagkit na layer. Ang distansya sa pagitan ng crest at labangan ng pattern ng alon ay 1.2 metro, at ang haba ng haba ay nagbabago nang unti -unti sa taas ng gusali, na bumubuo ng isang "likidong paggalaw" na epekto mula sa lupa hanggang sa tuktok. Ang transparency ng malagkit ay nagbibigay -daan sa natural na ilaw sa loob ng gusali na mag -overlap sa pattern ng alon, na lumilikha ng isang dynamic na aesthetic ng "light and shade ripples".

Sa proyekto ng pampublikong sining ng subway, ang kulay na vinyl ay pinutol sa mga yunit ng honeycomb at prestressed upang makabuo ng isang three-dimensional na globo na may diameter na 6 metro. Kapag naglalakad ang mga pasahero, ang ibabaw ng globo ay sumasailalim sa kaunting pagpapapangit dahil sa kaguluhan ng daloy ng hangin, at ang kakayahang umangkop ng malagkit ay nagbibigay -daan sa istraktura na mabawi nang mabilis, na bumubuo ng isang visual na puna ng "" paghinga ng kahulugan "". Ang disenyo na ito ay nagbabago ng mga static na palatandaan sa napapansin na mga interactive na aparato, pagpapahusay ng masining na karanasan ng mga pampublikong puwang.

Sa larangan ng paggawa ng sasakyan, ang matte black vinyl ay nakakabit sa ibabaw ng hood sa pamamagitan ng three-dimensional na teknolohiya ng paghubog upang makabuo ng isang texture ng pag-dissipation ng init ng pulot. Ang mataas na temperatura ng paglaban ng malagkit (-40 ℃ hanggang 150 ℃) ay nagbibigay-daan upang mapanatili ang lakas ng bonding sa mataas na temperatura ng kapaligiran ng kompartimento ng engine, habang ang istraktura ng honeycomb ay na-optimize ng aerodynamics upang mabawasan ang koepisyent ng drag sa pamamagitan ng 5%. Ang disenyo na ito ay malalim na nagsasama ng materyal na pagganap sa pang -industriya aesthetics.